Roda Gerinda Alloy Super Ramping

Roda Gerinda Alloy Super Ramping

Alloy Grinding Wheel adalah komponen mesin pembuat rokok untuk mengasah pisau potong.

Spesifikasi

Kelas roda

Dari A (lunak) ke Z (keras), menentukan seberapa kuat ikatan menahan abrasif.A ke H untuk struktur yang lebih lunak, I ke P untuk struktur yang cukup keras dan Q hingga Z untuk struktur yang keras.Kemiringan mempengaruhi hampir semua pertimbangan penggilingan, seperti kecepatan roda, aliran cairan pendingin, laju umpan maksimum dan minimum, dan kedalaman gerinda.

Bahan Hsemangat

Agregat abrasif dipilih sesuai dengan kekerasan bahan yang sedang dipotong.

Aluminium oksida (A)

Silikon karbida (s)

Keramik (c)

Diamond (D, MD, SD)

Cubic boron nitride (CBN)

Roda gerinda dengan butiran berlian atau CBN disebut superabrasive.Roda gerinda dengan aluminium oksida (korundum), silikon karbida, atau butiran keramik disebut abrasive konvensional.

Pembuatan

Saat ini sebagian besar roda gerinda adalah komposit buatan yang dibuat dengan agregat buatan, tetapi sejarah roda gerinda dimulai dengan batu komposit alami, seperti yang digunakan untuk batu giling.

Pembuatan roda-roda ini adalah proses yang tepat dan dikontrol dengan ketat, tidak hanya karena risiko keselamatan yang melekat pada cakram pemintalan, tetapi juga komposisi dan keseragaman yang diperlukan untuk mencegah agar cakram itu tidak meledak karena tekanan tinggi yang dihasilkan pada rotasi.